Analyste en Lubrification de Machinerie Niveau II (ISO 18436-4, II)

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• Exigences pour la recertification
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Pour devenir certifié(e), un candidat ou une candidate doit répondre aux exigences suivantes :

• Éducation et/ou expérience - les candidat(e)s doivent posséder au moins 24 mois d’expérience professionnelle dans le secteur de la surveillance de l’état des machineries basée sur l’analyse des lubrifiants (comptée sur une base de 16 heures au minimum par mois d’expérience).

• Posséder une Certification d’Analyste en Lubrification de Machinerie (MLA) Niveau I OU posséder au moins 960 heures d’expérience professionnelle et les connaissances correspondantes au Bloc de connaissances pertinent au MLA I.
  

• Training - les candidat(e)s doivent pouvoir prouver avoir reçu au moins 24 heures de formation formelle en analyse des huiles pour la surveillance et le contrôle de l'état des machines, comme il est établi dans le Bloc de connaissances du MLA II. Pour la formation en ligne ou enregistrée, les exercices, les travaux pratiques en laboratoire, les examens blancs (examens d'entraînement) et les exercices de révision peuvent être inclus dans le temps total de formation mais ne doivent pas dépasser quatre heures au total des heures de cours requises. Ces 24 heures s'ajoutent aux 24 heures de formation requises au préalable pour le MLA I, pour un total cumulé de 48 heures de formation. Le ou la candidat(e) doit être en mesure de fournir à l'ICML une attestation de cette formation qui doit inclure le nom du ou de la candidat(e), le nom et la signature de l'instructeur, les dates de la formation et le nombre d'heures passées en formation.

ICML ne requiert, recommande, parraine ni autorise aucune formation spécifique en tant que formation officielle ou agréée. Il ressort de la responsabilité de chaque candidat ou candidate de rechercher quelles peuvent être les meilleures formations disponibles dans sa région et de choisir l’option la plus appropriée. ICML recommande que vous compariez le plan d’étude de la formation au Bloc de connaissances. Il ressort de la responsabilité de chaque candidat ou candidate ICML de veiller à recevoir une formation qui correspond aux sujets sur lesquels il ou elle sera testé(e), et c’est dans leur intérêt de vérifier cette correspondance. Les Blocs de connaissances ICML sont dans le domaine publique et peuvent être utilisés par différentes sociétés pour développer des formations, ainsi que par tout candidat ou candidate pour évaluer la valeur d’une formation.

• Examen - chaque candidat doit passer avec succès un examen écrit de 100 questions à choix multiples qui évalue les connaissances du candidat sur le sujet. Les candidats disposent de trois heures pour compléter l’examen, à livres fermés. Un résultat de 70 % est requis pour réussir l’examen et recevoir la certification. Aux États-Unis et dans certains autres pays, l’examen ne peut être offert qu’en anglais. Veuillez contacter ICML pour vérifier si cet examen est disponible dans d’autres langues.

Le Bloc de connaissances du MLA de niveau II donne un aperçu des concepts que le candidat ou la candidate doit maitriser afin de pouvoir réussir l’examen conformément à la norme ISO 18436-4, Catégorie II, Annexe A.

Le Domaine de connaissances plus loin dans ce document présente les références d’où ont été tirées les questions de l’examen.

I. Les rôles et fonctions des lubrifiants (4 %)
   A. Les huiles de base
        1. Fonctions
        2. Propriétés
   B. Les fonctions des additifs
        1. Les additifs tensio-actifs et leurs fonctions
        2. Les additifs actifs pour huile en vrac et leurs fonctions
   C. Lubrifiants synthétiques
        1. Types de lubrifiants synthétiques
        2. Conditions qui imposent leur utilisation
   D. Régimes de lubrification
        1. Hydrodynamique
        2. Élasto-hydrodynamique
        3. Limite

II. Stratégies de maintenance par analyse des huiles (4 %)
   A. Aspects fondamentaux de la maintenance basée sur la fiabilité (RCM)
   B. Aspects fondamentaux de l'entretien anticipé (maintenance basée sur l'état de l'équipement - CBM)
        1. Les stratégies de maintenance prédictive
        2. Les stratégies de maintenance proactive

III. Prélèvement d'échantillons d’huile (29 %)
   A. Objectifs du prélèvement d'échantillons de lubrifiant
   B. Prélèvement d'échantillons spécifiques à l’équipement :
        1. Boites de vitesses avec circulation d’huile
        2. Moteurs
        3. Systèmes à circulation d’huile à composants simples ou multiples, avec réservoirs séparés
        4. Systèmes hydrauliques
        5. Systèmes de lubrification par barbotage, bague et collier
   C. Méthodes de prélèvement des échantillons
        1. Systèmes non pressurisés
        2. Systèmes pressurisés – basse pression
        3. Systèmes pressurisés – haute pression
   D. Gestion des interférence
        1. Propreté et gestion des bouteilles de prélèvement
        2. Purge
        3. États des machines appropriés au prélèvement d'échantillons
   E. Gestion du processus de prélèvement des échantillons
        1. Fréquence des prélèvements d'échantillons
        2. Procédures de prélèvement d'échantillons
        3. Traitement des prélèvements

IV. Surveillance et contrôle de la qualité des lubrifiants (21 %)
   A. Mécanisme de défaillance des lubrifiants
        1. Dégradation par oxydation
             a) le processus d’oxydation
             b) les causes de l’oxydation
             c) les effets de la dégradation par oxydation
        2. Dégradation thermique
             a) le processus de défaillance thermique
             b) les causes de la défaillance thermique
             c) les effets de la dégradation thermique
        3. Déplétion/dégradation des additifs
             a) mécanismes de déplétion des additifs
             b) les additifs qui risquent de subir une déplétion/dégradation par les différents mécanismes
   B. Tests permettant de repérer des lubrifiants incorrects ou des mélanges de lubrifiants
        1. Tests pour établir une base de référence concernant les propriétés physiques et chimiques
        2. Divergences des additifs
   C. Méthodes de test des propriétés des fluides et unités de mesure
        1. Viscosité cinématique (ASTM D445)
        2. Viscosité absolue (dynamique) (ASTM D2983)
        3. Index de viscosité (ASTM D2270)
        4. Indice d'acide (ASTM D974 etc.)
        5. Indice de base (ASTM D974 etc.)
        6. Analyse par spectrométrie infrarouge par transformée de Fourier (FTIR)
        7. Test d’oxydation dans un appareil à pression rotatif (ASTMD2272)
        8. Spectrométrie par émission atomique

V. Mesure et contrôle de la contamination des lubrifiants (25 %)
   A. Contamination par particules
        1. Effets sur la machine
        2. Effets sur le lubrifiant
        3. Méthodes de mesure de la contamination par particules et unités de mesure
        4. Techniques pour contrôler la contamination par particules
   B. Contamination par l’humidité
        1. Effets sur la machine
        2. Effets sur le lubrifiant
        3. États de coexistence
        4. Méthodes de mesure de la contamination par l’humidité et unités de mesure
        5. Mesure de la démulsibilité
        6. Techniques pour contrôler la contamination par l’humidité
   C. Contamination par le glycol du liquide de refroidissement
        1. Effets sur la machine
        2. Effets sur le lubrifiant
        3. Méthodes de mesure de la contamination par le glycol et unités de mesure
        4. Techniques pour contrôler la contamination par le glycol
   D. Contamination par la suie
        1. Effets sur la machine
        2. Effets sur le lubrifiant
        3. Méthodes de mesure de la contamination par la suie et unités de mesure
        4. Techniques pour contrôler la contamination par la suie
   E. Contamination par carburant (dilution de l’huile par du carburant)
        1. Effets sur la machine
        2. Effets sur le lubrifiant
        3. Méthodes de mesure de la contamination par carburant et unités de mesure
        4. Techniques pour contrôler la contamination par carburant
   F. Contamination par l’air (présence d’air dans l’huile)
        1. Effets sur la machine
        2. Effets sur le lubrifiant
        3. États de coexistence
        4. Méthodes d’évaluation de la contamination par l’air
             a) pouvoir de désaération (ASTM D3427)
             b) résistance au moussage (ASTM D892)
        5. Techniques pour contrôler la contamination par l’air

VI. Surveillance et analyse des débris d’usure (17 %)
   A. Mécanismes courants entrainant l’usure des machines
        1. Usure par abrasion
             a) abrasion deux corps
             b) abrasion trois corps
        2. Fatigue des surfaces ou fatigue par contact
             a) abrasion deux corps
             b) abrasion trois corps
        3. Usure d’adhésion
        4. Usure par corrosion
        5. Usure par cavitation
   B. Détection d’une usure anormale
        1. Méthodes de spectrométrie par émission atomique
             a) spectrométrie de type à plasma à couplage inductif (ICP ou PIHF) 
             b) spectrométrie d’émission par arc ou étincelle
        2. Mesure de la densité en particules d'usure
   C. Analyse des débris d’usure
        1. Préparation du ferrogramme
        2. Préparation du filtregramme
        3. Effets de la lumière
        4. Effets du magnétisme
        5. Thermotraitement
        6. Analyse morphologique de base

Domaine de connaissances

• ASTM D4378-20, Standard Practice of In-Service Monitoring of Mineral Turbine Oils for Steam and Gas Turbines
• ASTM D6224-16, Standard Practice for In-Service Monitoring of Lubricating Oil for Auxiliary Power Plant Equipment
• Bloch, H. (2016) Practical Lubrication for Industrial Facilities. Marcel Dekker, Inc., New York, USA
• Denis, J., J. Briant, & J. Hipeaux (2000) Lubricant Properties Analysis & Testing. Editions TECHNIP, Paris, France
• Evans J.S., & Hunt T.M. (2008) Oil Analysis Handbook. Coxmoor Publishing Co., Longborough, England
• Roylance, B., & T. Hunt (1999) The Wear Debris Analysis Handbook. Coxmoor Publishing, Oxford, UK
• Toms, L.A., & Toms, A.M. (2008) Machinery Oil Analysis. Co-published by STLE, Park Ridge, Illinois, USA
• Troyer, D., & J. Fitch (2010) Oil Analysis Basics. Noria Publishing, Tulsa, Oklahoma, USA

Vous pouvez vous procurer ces références auprès des organismes suivants :  

Amazon.com
ASTM
Barnes and Noble
Noria Corporation

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